坑包是冲压覆盖件常见的质量缺陷之一。坑包产生的因素有很多种：包括模具维护、生产控制、环境洁净度等。坑包的存在严重影响了车身覆盖件油漆后的外观质量，大面积的坑包还会影响制件强度、疲劳度、是难以修复的。坑包主要是通过目视、光照涂油检查、手感触摸、柔性砂网打磨、油石打磨等方法来鉴别，应出现反射方向突变、手感不顺滑、打磨线断及原状黑点的区域既可认为存在坑包缺陷。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
对于企业内部的内控标准我们已形成了框架，对于行业的标准JB/T3595《电站阀门技术条件》如何根据WTO/TBT的标准守则，奔着消除技术壁垒的要求进行适当的调整、适应国内、市场的需要，对此标准贸易型的转化工作进行探讨也是必要的。技术背景电站阀门产品的生产技术的发展是随着国内火力发电设备主机（锅炉、汽机、发电机）的发展而发展的，现在国内的主机（以电站锅炉为主）基础技术分两大体系，即七十年代前为主的（基本上是建国初期的前苏联技术）体系和改革发以后的中西结合（基本上是美国）体系。
4.2矩形管喷(抛)射磨料为了达到理想的除锈效果。应根据矩形管表面的硬度、原始锈蚀程度、要求的表面粗糙度、涂层类型等来选择磨料。对于单层环氧、二层或三层聚乙涂层。采用钢砂和钢丸的混合磨料更易达到理想的除锈效果。钢丸有强化钢表面的作用。而钢砂则有刻蚀钢表面的作用。钢砂和钢丸的混合磨料(通常钢丸的硬度为40～50HRC。钢砂的硬度为50～60HRC可用于各种钢表面。即使是用在C级和D级锈蚀的钢表面上。除锈效果也很好。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
采用出口恒流阀门作为的降压方式，无条件时可采用人工阀门调压，但人工调压阀门必须与关阀门分设置，即执行关功能的阀门不能用于调压功能。调压阀门的位置应有一定的隐蔽性，以避免误操作使管网压力失控。具体方法为——将调压阀门设置在地面以下1-2mm处，在系统调试完毕后用土盖上即可。条件2：首部过滤器至田间滴头水损范围为1-15m，不宜大于2m。如果大于上述范围，则会因为末端水损过大而使大部份水量直接流入首部附近的田间区域，造成整块条田的灌溉均匀度过低。
当采用 耐火可塑料、超低水泥或无水泥等耐火浇注料进行现场包扎，其使用寿命1a以上。烟道与烟自用耐火材料烟道内衬一般用枯土砖砌筑，也可用耐火浇注料预制块吊砌或现场浇灌，有时也可用耐火喷涂料施工。红砖或混凝土烟囱在高温区域用耐火砖砌筑。金属烟囱内壁焊金属锚固钉，有时加金属网，采用轻质耐火浇注料或耐火喷涂料作内衬，施工方便，整体性强，使用寿命长。加热炉用耐火材料砌筑加热炉护体及有关部位所使用的耐火材料.加热炉是轧钢或锻钢时用于加热钢坯或小型钢锭的热工设备，使用温度一般为130--140℃。
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