伊犁察布聚氨酯瓦壳施工工艺
现在各种层次不穷的聚氨酯保温管、聚氨酯板、聚氨酯泡沫、聚氨酯面漆等产品时常出现在我们的生活中，就连使用在保温管道的管壳也逐渐采用了聚氨酯材料。聚氨酯管壳厂家具有多年的发展经验，如今所生产的管壳采用高功能聚醚多元、多次、多、多异 为主要原料，在催化剂、发泡剂、表面活性剂等作用下，经化学反映发泡而成。
1.管壳用的聚氨酯材料有优良的防水、隔汽性能，材料不含水，吸水率很低，能很好地阻断水和水蒸汽的渗透，使墙体保持良好、稳定的热状况，这一性能是其他保温材料很难实现的。
2.硬泡聚氨酯喷涂外保温墙体的表面无接缝处、孔洞周边、门窗洞口周围等严密，使其具有良好的防水性能，避免雨水进入内部造成危险。
看聚氨酯管托的厚度，厚度越厚，保温保冷效果好
聚氨酯管托说白了，就像是为运输管道穿的羽绒服防寒服，厚度越厚，其断冷空气保冷保温的功能就越好，厚度也是判断聚氨酯管托保冷保温效果的重要指标之一。
看聚氨酯管托的压强，其压强越高，保温保冷效果好
其实，聚氨酯管托的压强和保温保冷效果好坏并没有非常直接的，但一般压强与其密度有关系。聚氨酯管托密度越大，其压强越强，这样其保温保冷效果也就越好了！
聚氨酯管托的使用年限
由于是管道结构件，必须长期服务于管道运输系统。一般石油管道的寿命至少在30年~50年，所以聚氨酯管托的寿命至少也要在30~50年。这方面的数据我们无法直接获得。但可以从聚氨酯管托的密度、抗压强度以及防火等级方面综合判断。
伊犁察布聚氨酯瓦壳挤塑保温板在公路上的应用用它铺设路基的工艺并不复杂，xps挤塑保温板通常放置在透水性粒料上面，与铺设普通路基相比，修路时只是多放置一层土工织物覆盖层，用粗料铺设一个水平的工作面，xps挤塑保温板铺设在上面，然后再放一层钢筋混凝土板可作为保护层以分散荷载，沥青铺在上面。主要因为它可以承受较大的交通负荷，另外它轻质防水，xps挤塑保温板比普通路基具有更好的防止路面局部塌陷的能力。我国地域广博，高速公路的建设对我国经济发展有着重大意义。
