它的公称加热能力为136t/h冷坯,或加热来自新连铸机的热坯163t/h。该加热炉长29.8m,宽10.5m,装有47个超低NOx烧嘴,使用天然气作,热效率为57.2G煤/h。该加热炉有7个独立控制带。两个二级自动控制系统装有几种加热曲线,它可根据不同的钢坯尺寸、钢种和钢坯长度对燃烧嘴进行控制。换热器能吸收50%的烟气余热,并通过两台离心风机将其变换成燃烧空气。这些钢坯采用进料机从正面装入炉内加热,然后在1200℃送到出口。
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氮化钛的熔点为2930~2950℃,在金相显微镜下观察呈方形或菱角形,锻轧过程中不变形,易在与基体的交界处产生微裂纹,成为金属进一步疲劳破坏的疲劳源。各种夹杂物对轴承钢疲劳寿命影响的研究结果表明,其危害程度由大到小的顺序为:铝酸钙氧化铝尖晶石硅酸盐氮化钛硫化物。其中,尤以大型铝酸钙点状夹杂物的危害 为严重。为防止生成点状夹杂物,要求严格控制钢中的钙含量。簧钢对洁净度的要求主要体现在氧含量和钛含量上。
中H2量的增加,有利于 向炉缸中心渗透,使炉缸工作均匀。理论燃烧温度下降,而炉缸中心温度略有上升。t理降低的原因是:燃烧产物 量增加;喷煤粉气化时挥发分吸热使燃烧放出的热值降低;煤粉进入燃烧带时的温度(100℃左右)远低于焦炭进入燃烧带时的温度(1500℃,因此带入燃烧带的物理热减少。炉缸中心温度升高的原因是:鼓风动能和 中H2含量增加使 向中心渗透,炉缸中心部位的热量收入曾加;上部还原得到改善,炉子中心直接还原数量减少,热支出减少;热因H2的增加而改善。