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CO来自于C，在高炉内氧化形成，H2则存在于中的有机物和挥发分，也来自于补充的重油和天然气。在高炉炼铁过程中铁矿石所含氧化物哪些可以被还原？哪些不能被还原？答：高炉炼铁选用碳作为还原剂，判断铁矿石中氧化物能否在高炉冶炼条件下被还原，就要较该氧化物中元素与氧的亲和力同碳与氧亲和力谁大谁小：前者大于后者就不能还原，前者小于后者则能还原。判别元素与氧亲和力大小 常用的手段之一是氧化物的压po2和标准生成自由能△G。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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中美合资生产的BUICK轿车，每辆需用不锈钢管25－3公斤，年需求不锈钢管25－3吨，仅这两项年消耗不锈钢管5-6吨。8年，在宏观调控、特大自然灾害、股市财富效应消失以及国三排放标准实施等一系列因素的影响下，我国汽车产销呈现“前高后低”的走势，并结束了近年来高速增长的势头，行业经济效益增速明显减缓，出口增势受到较大。8年，汽车产销分别达到934.51万辆和938.5万辆，同比分别增长5.21%和6.7%；与上年同期相比，产销增速分别回落16.81个百分点和15.14个百分点，全年汽车累计产销自1999年后 跌破1%以下。
焊管是燃气管道中的常见管材。直径大于426mm（或508mm）的焊管一般被称为大口径焊管。按照焊接成管方式。可分为螺旋焊管和直缝焊管两种。螺旋焊管是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度（又叫成型角）卷成管坯。然后将管缝焊接起来制成。它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋焊管主要是螺旋埋弧焊管（SSAW）。在我国广泛用于各种燃气管道的建设。其规格用外径*壁厚表示。螺旋焊管有单面焊的和双面焊的。焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
碳素结构钢和低合金 下标准成份性能标准Q235GB/T7--26牌号等级脱氧方法化学成分(质量分数）（％），≤CSi 注：F:沸腾钢，Z：镇静 28牌号等级化学成分，（％）CSiMnPSNbVTiCrNiCuNMoA 5.2外形尺寸标准GB/T79—26钢板厚度允许偏差（N类）公称厚度常用厚度宽度＞1.5~2.5公称厚度常用厚度宽度＞1.5~2.5允许偏差厚度 许偏差1----15米，+75毫米长度允许偏差15----2米，+1毫米外形尺寸要求常见宽度的厚度允许偏差（mm)常见厚度（mm)15mm~25mm25mm~4＞15mm-25mm±.75±.9＞25mm-4mm±.8±1.＞4mm-6mm±.9±1.1切边单轧钢板的宽度允许偏差厚度（m ＞16mm≤2mm2＞2mm-3mm25＞3mm3不切边单轧钢板的宽度允许偏差允许双方协商公称宽度允许偏差≤15mm2＞15mm25外观缺陷包含：不平度、镰弯、斜切、塔形、气泡、裂纹、夹渣、结疤、波浪纹。
日本日本高炉炉容不断增大，而生产高炉的数量却不断减少。增加非焦煤和低质量铁矿石的使用使得炼铁原料成本下降。日本炼铁技术面临的挑战是设备的老化（正在努力延长高炉炉缸寿命和焦炉寿命）和原料价格的上升（尤其是铁矿石和炼焦煤价格）。同时，日本也在极力提高高炉生产率，使其大于2.25t/m3d，并使消耗降低至500kg/t（铁焦比小于300kg/t，煤比在200kg/t左右）。